重型機車開放進口
交部主張禁上高速公路出處: 工商時報
日期: 880601
【記者于國欽台北報導】經濟部昨日指出，世貿組（ＷＴＯ）秘書處將在近日內製作最新版的「工作小組報告」，分送給各會員核對，我國的入會案可望於下一次的工作小組會議中獲得採認。
經貿官員表示，工作小組報告是我國入會案中最重要的法律文件，除了清楚載明我國現行的經貿體制外，也就我國入會後所要進行的市場開放，具體以文字承諾。
【記者鄭克興台北報導】交通部次長陳世圯昨天在立法院明確表示，基於機車行駛高速公路肇事率及死傷率極高、高速公路流量已飽和等因素，交通部反對開放進口重型機車上高速公路；至於能否行駛快速道路和省道，將與地方政府研究。
因應加入ＷＴＯ，我國同意開放一百五十ＣＣ以上重型機車進口。立法院交通委員會昨天針對「進口重型機車開放行駛高速公路可行性」提出質詢。會中行政、立法部門一致反對開放，立委並強烈要求經濟部不能在入關談判中退讓。
昨日會中，陳世圯提出詳細評估報告指出，近三年取締機車行駛高速公路違規案件共五百七十八件，其中機車肇事十八件，死亡十二人，受傷八人，肇事死亡率高達六七％，死傷率高達百分之百。
陳世圯指出，我國機車佔機動車持有率超過六○％，高居世界第一，但肇事傷亡也遠比國外嚴重，如再貿然開放行駛高速公路則機車肇事傷亡人數將大幅增加。另外，他強調，高速公路平均交通量已達飽和，運研所進行的民調更顯示民眾對重機車於國內開放行駛持保守態度，交通部認為現階段開放重機車行駛高速公路值得商榷。
對此，工業局和國貿局代表都表示，即使不開放重機車行駛高速公路，也不會影響我國入關談判。國貿局副局長吳文雅承諾將在談判中堅守立場，並認為重型機車不上高速公路不會成為加入ＷＴＯ的障礙。
