◆ 一般而言二行程引擎，為活塞在汽缸內

[阿信]

◆ 一般而言二行程引擎，為活塞在汽缸內

完成一個來回合吸氣、壓縮、動力及排
氣)產生一次動力。所以動力產生較快，
馬力大、扭力大，但也因此燃料燃燒較
不完全，而排出廢氣物多、但近年來出
廠新車早已全面加裝觸媒及各項防制污
染裝置的對策符合三期環保規制，由於
起動快，馬力輸出順暢，中低速表現佳
及維修成本較低多半為 50/ 90CC以二行
程為主

◆ 四行程引擎，活塞在汽缸內完成二個來
回(吸氣、壓縮、動力及排氣)產生一次
動力，動力雖較二行程小一些，但相對
其燃燒較完全，又因動力長程續航力及
散熱效果好，所以在高速行駛間平穩順
暢多，半於125CC以上採用

◆ 目前各車廠因應環保趨勢，皆努力研發
符合市場需求的四行程車款，由於125cc
以下車款正須改善性能、爬坡無力、馬
力太小、動力續航力低及售價偏高的缺
點，以期推出大眾欣然接受的環保車